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國道鷹架塌/搭建不穩?河床鬆動? 交流道鷹架倒

記者 洪彩綸 黃茂松 / 攝影 林隆士 南投 報導
發佈時間:2010/09/30 18:10
最後更新時間:2016/05/16 15:06

國道六號北山交流道工程,鷹架嚴重倒塌,3死3傷3失蹤,意外究竟是怎麼發生的?高工處表示,這個工程原本預計明年1月就要完工,下午正在進行水泥灌漿工程,可能鷹架搭建不穩,也可能是河床土壤鬆動,數十座鷹架突然塌陷,10多名工人當場被壓住,高公局表明,事故原因還要調查,但確信不是趕工引發事故。

數十座鷹架,從50公尺高的半空中,重力加速度掉落,車子被壓垮,工人被埋住,還原事發經過,10多名工人,原本站在鷹架上,進行水泥灌漿作業,突然,好幾座鷹架傾斜,甚至倒塌,當時站在鷹架上的工人,通通摔下來,可能的原因,是鷹架搭建不穩,但也可能是河床土壤鬆動,高公局目前已只能查出這樣。

高工局工程處長:「底下是用現場鋼架去支撐,是不是鋼架問題,還是底下土石產生問題,詳細的資料還要調查。」

北山交流道,是國道六號新增工程,整個沿烏溪河谷興建,預計明年1月就要完工通車,因此主體水泥橋面大致完成,底下還支撐數十座大型鷹架,原本是方便工人,進行灌漿施工,但下午施工到1點半左右,鷹架突然大量倒塌。

國工局人員:「目前工程進度是88.25%,較預定進度略為超前,所以並沒有趕工情況。」

國工局澄清,不是趕工引發事故,但重大工程怎麼沒做好防護措施?尤其,北山交流道工程,整個都是沿河谷施工,包括橋墩、鷹架都架在河床上,現在發生重大工安意外,通車時間恐怕因此延後,相關責任也必須追究。

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