國道員警危險加成　值勤員警多2952元

國道警察值勤事故頻傳，從2011年到2018年，國道警察就有5位死亡，根據統計國道警察跟六都員警因公身亡的發生率相比高出2倍以上，行政院日前核定國道員警危險加成每人2952元，從今年元旦開始生效最快農曆年前發放，希望能激勵基層士氣。

拉拉鍊穿上反光背心，戴上帽子，準備出勤。

國道員警：「測速槍、然後M-Police，然後酒測器。」

拿好裝備，接著就要開始一天的勤務，站在路肩雷射槍瞄準車輛，分多次錄影拍照蒐證，這只是工作的一小部分，國道警察平常還要進行攔檢，和事故的處理，如果遇上沒有注意到的用路人追撞國道警察，後果不勘設想。

記者呂蓓君：「國道警察的工作相當辛苦又危險，他們時常必須在路肩上面執勤，根據統計從2007年到2017年，國道警察的執勤身亡率大約是0.53%，跟六都警察比較起來，從0.16%到0.3%是多出非常多倍的，也因此他們平常的時候，究竟有什麼的措施，能夠保護他們的安全。」

國道警察局交通科股長王裕民：「第一個時間去通報交通事故處理小組，出動防撞車就是事故車來協助處理、協助後方的警戒，擺設一些相關的交維措施。」

根據了解，雖然高公局有經費設有防撞車，但派遣調度上面卻沒辦法支應國道警察的需求，不是數量不夠就是就是距離太遠，雖然每次都有通知防撞車到場，但常常等國道警方處理完才看到防撞車的身影，更多的時候是根本沒有到。


警大前教授葉毓蘭：「防撞車如果它沒有配置在，國道警察的分隊，其實它的機動性是不夠的，它應該是要隨著警車出勤，才比較有益、比較有效。」

救護人員：「學長加油。」

救護人員的焦急加油，換不回寶貴的生命，2017年8月7日竹林分隊警員陳啟瑞、楊于辰在國道3號南向108公里處協助警戒故障車輛，卻遭拖板車從後追撞，造成一死一重傷。

肇事者：「對不起。」

肇事司機頻頻道歉，2018年4月，國道警察局新市分隊警員郭振雄、葉家豪，取締違規大貨車，卻遭另輛大貨車追撞不幸喪命，而在2018年的11月，王黃冠鈞才到國道警察局實習短短1個月，遭後車追撞，經過好幾天的救治，仍傷重腦死，最後遺愛人間，捐贈身上的器官。

國道警察值勤就像是在拼命，從民國2011到2018年，國道警察有5位死亡，因公受傷的人數也逐年上升，共37位。

近年來，國道員警執勤遭追撞傷亡事故，引發各界關注，行政院日前核定國道員警危險加成每人2952元，從今年元旦開始生效。


國道警察局交通科股長王裕民：「有關於危險加給的部分我們最主要是，主要是鼓勵同仁，投入在這個危險環境之中，投入這個工作最主要還是希望去留住人才。」

立委羅致政(民)：「國道員警因為是高風險的任務，所以在招募上會有很大很大的困難存在，所以我們希望透過這樣的危險加給的提高，在招募上能夠有所幫助，意外險的時候保險公司，對他們來講保費是比較高的，所以這塊有沒有可能，政府來提供更多的協助，然後用集體保險或其他方式，讓他們保費能夠稍微降低一點點。」

國道公路警察局也研議，希望未來能爭取經費，購買自己的防撞車，警政署則說會加強員警教育訓練，精進員警處理相關國道交通事故標準作業流程，並充實安全防護裝備，讓遺憾不要一再發生。

最HOT話題在這！想跟上時事，快點我加入TVBS新聞LINE好友！

Blueseeds天然初萃精油

👉招財能量爆強的財富精油，還可抽Audi

👉偷做醫美嗎？臉怎麼亮成這樣

👉你有聽過洗髮精也要換季嗎？

◤EF海外遊留學專家◢

👉最後倒數! 暑假海外遊學團/營隊報名即將截止

👉半年/一年也可以「微留學」，高達6萬元折扣!

👉給自己一個遊學假期，同時提升語言及國際觀