台鐵6432車次普悠瑪列車21日發生出軌翻覆意外，造成18人不幸罹難、190人受傷的慘劇，名嘴羅友志今(23日)在臉書上連發2文，痛批如今出事將責任全都推給駕駛司機，根本是「霸王條款」。針對網友提出列車風泵無力、ATP異常切換等為何不是「機械故障」？他意有所指地回應「傻孩子，『別讓日本人不開心，別讓謝大使難做人』。」
羅友志今天先是在臉書發文指出，台灣的交通事故，都是駕駛的錯，「開車、開飛機的，只要出事全部推給他，就對了！『超速』，聲押！原來，開火車的都那麼愛飆車，乾脆你說他愛甩尾好了！」他說，「一個代班的機務員，因為你說人力不足，內勤做完換外勤，可以上車了，看到煞車有問題，問控制室怎麼辦？『你遲到15分鐘！』開就對了！可以代班的，一上車又要搞煞車又要趕時間，最後出事了，我們是說可以啊，可是出事都是你的事啊！」
羅友志提到，2000年象神颱風時，從未出過事、飛航界的「模範生」新加坡航空，在桃園機場撞到工程車墜機，「明明是我們塔台亂報，卻把調查推給新加坡航空的駕駛，結果國際譁(嘩)然，新加坡航空不飛台灣了。」他還提到2年前的復興空難，復興航空機師要降落有把握的跑道，結果塔台不給降，還遲遲不回應，最後墜毀在樹林裡，「調查結果也是駕駛的錯，兩個塔台被飛安界罵死，也沒事！」羅友志認為這一切就是因為「霸王條款」，痛批台灣法令不改、調查觀念不修正，凡事都推給「第一責任」一了百了。
針對網友提出「風泵無力，ATP異常切換，煞車動力急停急煞，檢修員都上車了，調度員都排定宜蘭、花蓮『準備修理』，為什麼都『不是機械故障』？」羅友志則意有所指地表示「傻孩子，『別讓日本人不開心，別讓謝大使難做人』」，並指「答案很明顯」。
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