台九丁線舊蘇花公路中午發生嚴重事故，一輛載有大型機具的大貨車，不明原因突然高速自撞山壁，駕駛受困車內，右大腿疑似粉碎性骨折、右腳踝卡住，警消出動吊車、切割工具想把人給救出，但無奈他卡住的地方懸空5米，警消也沒有施力點，現場還下起大雨，擔心駕駛失溫，搶救相當困難，最後花了近5個小時才將人救出。
警消：「那個工具、那個工具。」
大貨車車頭扭曲變形，卡在山壁和水溝之間，有一半懸在半空，情況危急。
警消爬上陡峭岩壁，用工具使盡全力切開車頂，在山溝架起梯子，徒手攀爬行不通，乾脆出動吊車。分分秒秒，不敢鬆懈。因為駕駛卡在裏頭。
警消：「那個鋸子等下要用喔，拿出來。」
只見駕駛表情痛苦，因為他就像夾心餅乾一樣，裏頭縫隙連警消雙腿要伸進去救援都困難。
警消：「在那個方向，盤那個下面那邊，用那個撐開器把他腳用起來。」
意外就發生在13日中午，57歲的張姓大貨車駕駛在台9丁線北上10公里處，因為不明原因高速滑行100公尺自撞山壁。而車上因載有大型機具，再加上一旁是高聳山壁、狹窄水溝，也增加救援難度。
警消vs.受困駕駛：「你今年幾歲？」
駕駛意識還算清楚，撞擊當下對向剛好也沒有來車，只是駕駛的右腿粉碎性骨折動彈不得，搶救超過5小時還無法將人救出。」
蘇澳消防隊小隊長 陳國虎：「駕駛座下面懸空大概有五米高度，救難人員沒有著力點。」
駕駛右腳踝被卡死拉不出來，5點多醫護趕到現場。只是他懸空五米，再加上現場大雨不停，警消邊救還得擔心他失溫，處處困難，而舊蘇花公路也因此封閉一個下午。
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