機捷通車8個多月，由於售票機會視金額自動判斷是否吃大鈔，對某些外國旅客來說並不方便，因此機捷從10月底，開始陸續在A1、A12、A13設置兌鈔機，但是像A8站有商場，人潮也是運量前五名，沒有兌鈔機至少得花50秒走道詢問處兌換，對此機捷表示，之後會陸續進行評估加裝。
記者錢麗如：「機捷售票機，會選擇性的吃大鈔，所以如果你像我一樣，手上只走一張大鈔的時候，通常都會到詢問處，把大鈔兌換成小鈔，不過現在部分站點，有提供像這樣子的兌鈔機服務。」
紙鈔放進去，千元大鈔自動分身，5百元放進去則換成5張百元吐出來，畢竟機捷售票機吃不吃大鈔，機器說了算。像是北車到機場至少要買3張票，才能用5百鈔，千元鈔則是得一口氣買6張，但偏偏機捷兌鈔機不但最近才啟用，還只有A1、A12、A13才有。
乘客在售票機前，往錢包使勁地掏，就是要湊到足夠的零錢買票，因為像是在A8站，如果要走到詢問處兌鈔，得走大約60公尺，來回多花50秒，而走到另一頭商場稍稍更遠，大約80公尺來回多花70秒，否則就算有大鈔，也只能用來加值。
乘客：「當然會希望每個捷運站都有，因為這樣子就是比較方便，身上如果沒零錢就麻煩了，可能就要另外去找地方找零。」
對此機捷則回應，其實以每日平均運量比例來看，A1、A12、A13，位居前三名，加上第一階段以服務外國客為主，才會選擇先設置兌鈔機，至於運量也擠進前五名的A8、A18，沿線有商場，未來也會考慮設置。機捷強調，目前陸續評估空間和需求量，才會決定第二階設置站點，機捷通車8個多月，服務夠不夠貼心成為焦點。
