一張照片就能檢舉「噪音」車輛？有民眾投訴自己愛車遭檢舉噪音，但詳細詢問環保局，檢舉人僅用「一張照片」就成立，讓他覺得相當不合理，而且環保署每年收到的檢舉案件高達8萬至9萬件，但開罰率卻只有3%，民眾抱怨，顯示檢舉制度氾濫。
投訴人孫先生：「我說照片能證明我的分貝嗎，環保局說沒辦法，因為法條就是這樣規定，所以他們就要辦理。」
孫先生很生氣，因為自己愛車遭人檢舉噪音，但詢問檢舉單位環保局卻只收到一張照片，沒有影片，檢舉案居然還成立。
投訴人孫先生：「不要這樣勞民傷財，因為據我所知，它通知的時間有一個月時間，就算有改裝的人又再改回去了，所以去檢驗大家都合格啊。」
孫先生表示，上個月底收到檢舉函，必須要在一個月內驗車，但詳細詢問才發現檢舉人早在3月份就已經檢舉，事隔將近半年才收到通知，懷疑檢舉制度有問題，況且只憑一張照片哪聽得出噪音多大聲。
立委羅致政：「驗車數1萬多件裡面，真正驗車不過的不到400件，所以那個比率是非常非常低，可是檢舉案件高達10萬件，所以某角度來講，民眾用照片檢舉噪音這樣的情況的確不太合理。」
噪音車檢舉案件104年受理數量8萬多件，進一步驗車後，裁罰率只有3.70%，105年裁罰率更少，只有3.30%，顯示出檢舉制度氾濫，詳細看環保署的檢舉網站，檢舉人只需要照片或者影片都能上傳檢舉，陳情人認為真正有改車的民眾收到驗車單，一個月內再換回原廠配備，驗車通過也不會遭到開罰，檢舉成效低。
環保署則表示會針對陳情個案再做釐清，收到照片後還是會看車輛本身是否經過改裝，才會要求驗車，接下來針對檢舉制度也會再做改善。
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