交通部最新統計，民國105年，台灣運具次數的公共運輸市占率創8年新高，其中以台北市超過四成排第一，嘉義市不到5%最低。
交通部最新完成的105年民眾日常使用運具狀況調查，台灣運具次數的公共運輸市占率達18.1%，創近8年新高，較104年17.9%上升0.2個百分點，比98年16.3%上升1.8個百分點。
從縣市觀察，公共運輸市占率以台北市42.8%最高，其次是基隆市39.8%，新北市33.8%排第三。
最低的是嘉義市4.9%，其次是屏東縣5.2%。
22縣市中，共9個縣市運具次數的公共運輸市占率達10%以上，除雙北市及基隆市外，還包括桃園市15%、台中市12.2%、連江縣12.1%、宜蘭縣10.3%、金門縣10.2%、新竹縣10%。
公共運輸市占率中，軌道運輸穩定成長，因政府國積極架構軌道建設，105年旅次主運具中，軌道運輸市占率達6.6%，較98年4.8%上升1.8個百分點。
交通部認為，未來應加強規劃軌道運輸周邊的接駁轉乘措施，提升民眾搭乘公共運具意願。
公共運輸市占率也影響私人運具占比，105年台灣運具次數的私人機動運具市占率為70.6%，較104年71.3%下降0.7個百分點，比98年71.4%下降0.8個百分點。
交通部分析，近8年來私人機動運具市占率維持在7成左右，105年以台北市39.6%最低，其次是基隆市47.7%，新北市54.2%第三。
私人機動運具市占率最高的是嘉義市84.8%，其次是台東縣84.7%。
22縣市中，只有雙北市、基隆市、宜蘭縣、桃園市、金門及連江縣7個縣市，私人機動運具市占率在八成以下。
交通部認為，各縣市政府如何提供誘因使民眾轉搭公共運輸工具，是刻不容緩的議題。 (中央社)
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