車測廣告上經常看得到的假人，您知道台灣可有實驗室在專門維護嗎，實際來到彰化的「人偶實驗室」，可是有龐大的假人家族，從新生兒、幼童到成人通通有，要價20到150萬不等，又因為身體內裝測試受傷程度的「感測器」，一個假人要價超過300萬 ，23個加一加就超過千萬！就因為假人皮膚非常細緻，實驗室內一定得恆溫、恆濕，撞擊測試後，還得派出「整骨師」幫忙調整校正，就為了能在撞擊測試上表現完美。
整車安全部副理陳偉霖：「盡量模擬真人。」記者：「很重耶。」整車安全部副理陳偉霖：「掉下來你就拿一台車跟我換。」
拿著模擬假人，不想賠錢就得小心翼翼，因為撞擊測試車上一定得有人，而這實驗室裡頭的假人家族，全是車上乘客，假人排排坐，大中小一應俱全，出生幾個月的新生兒要價20萬，10歲以下幼童最高50萬，成年人造價更是要150萬，再加上感測器，單人價300萬，這排假人可以稱作「千萬家族」。
測試假人撞車受傷程度，感測器就是關鍵，從頭部、肩膀、脖子、胸、手、膝蓋和腳，通通都裝了類似這款的感測器，一個部位最高就要30萬，內裝高貴，擬真的柔軟皮膚，當然要仔細照顧，萬年恆溫20.6到22度，溼度不能超過70%。陳偉霖：「模擬我們人的皮膚的彈性，必須要保持恆溫恆濕環境，以防皮膚老化。」
前製作業少不得，假人衣服也很講究，純棉短袖短褲一套1000，測試撞擊用皮鞋更要3000元，全是美國貨，萬全準備，開始測試。
假人就定位，怎麼坐有規定，雙手放在方向盤，右腳踩油門，左腳放踏板，因應不同車款，座位一律置中，接下來就像這段高速撞擊影片一樣，猛力直衝牆壁，但假人壽命有限，當然也要保固。工程師：「輕輕給它點力量，讓它往下垂，就是正常狀態。」
撞擊後的假人遍體鱗傷，就靠「整骨師」打通任督二脈，每個關節都要校正到位，就為完美上場。工程師：「頭部校正開始，3、2、1。」
每次撞擊，前額首當其衝，整骨師得一一測試，「保固期內」每撞5次就得換零件，單一部位就得花10萬，車測實驗室每年砸上千萬，讓假人穿好的、住好的，只期待在這個關頭可以好好表現。
