政府推動台灣郵輪產業發展，其中高雄港列為重要發展港口，今年像是麗星郵輪還有公主號郵輪，將高雄設為母港，和去年相比，高雄只有13艘郵輪造訪，今年預計有44艘，大幅成長三倍多，估計帶來12萬觀光人潮，經濟產值能達到七億元。
大船緩緩靠近高雄港，郵輪停泊，相對地帶來人潮，也帶來了錢潮。
記者宋珮文：「麗星遊輪停靠碼頭，而這也帶來一次性的1800位觀光遊客，相對而言，周邊的店家業績翻倍成長！」
周邊伴手禮的店家形容，郵輪一靠港，上門的遊客像是在掃貨。
香蕉碼頭周邊店家：「郵輪下來的客人本身也有1000多，業績成長是翻倍的，成長四到五倍！」
登上郵艇有歌舞秀，設備富麗堂皇應有盡有，用餐有現場演奏古典音樂，戶外還有滑水道，室內有遊戲室，不分老少也不避怕暈船，麗星郵輪睽違一年，今年再次從高雄出發，旅行社推促銷，日本沖繩那霸行五天四夜，買一送一，另外公主遊輪號也將在十月，加碼高雄當作母港，比較去年，郵輪造訪高雄只有13艘，今年預估會有44艘次，數量增加三倍，估計創造出七億的觀光產值。
高市觀光局長曾姿雯：「麗星郵輪就占了18艘，我們整個44艘次，大概可以帶進來12萬多人次。」
不只郵輪航次增加，私人遊艇俱樂部，開業2年多，會員累積160位，和第一年相比，營業額成長了八倍，高雄擁有海港優勢，遊艇和郵輪停泊港口，高雄市民樂觀其成觀光商機提升。
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