台中捷運預計2018年試營運,今天造價2億的電聯車廂,內部測試首度公開!走道寬一點,站立區把手採圓弧設計,空間設計小巧思,號稱能容納更多乘客,帶您一起搶先體驗。
不同於北捷、還有高捷,中捷的用色特別的溫暖,座位區採粉綠色和粉紅色,立區的規劃也比較多人,圓形的設計,加上把手是採自動彈回也比較安全。車廂走廊捨棄使用伸縮隔板,打造車體時一併設計隔音好,穩定性也高。
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