復興航空被打入全額交割股，股價跌停鎖死，高掛8萬多張賣單，股民傷心外，銀行團也很擔心，現在要跟法院提出不准復興航空就地解散，應該要進入重整程序找新買家接手，才能保障各方權益，因為一旦復興解散，能拿回來的錢恐怕不多，還得承擔虧損實在划不來。
復興航空恢復交易第一天被打入全額交割股，一開盤亮燈跌停只剩4塊多，高掛7萬多張賣單，後續還攀升到8萬多張，幾乎沒人敢承接，畢竟就怕股票變壁紙，最慘的是員工當初以18元認購股票，跟所有股民一樣剉咧等，主管機關金管會則是已經掌握大股東賣股名單。
金管會主委李瑞倉：「重大訊息反反覆覆，甚至有點造假，現在已經掌握了，事先有交易的股東名單。」
不過銀行團等不及了，聽到復興要就地解散立刻說no，打算向法院提出應該要進入重整程序，找新買家進駐接手，才能保障銀行債權還有員工乘客權益，畢竟如果照復興航空的計畫解散清算，銀行團手中只有約10架飛機擔保，拍賣的話就怕拖越晚，價格越低會有折舊問題，幾乎可能只有4折價，加上像兆豐給17億貸款，其他聯貸行加一加共曝險110億左右，清算完恐怕會虧1成5以上，怎麼算都划不來。
財經專家賴憲政：「可轉債啊，一些其他銀行的信用貸款，那這個部份來講，對銀行團他是會擔心債權沒有辦法完全的回收。」
銀行團好急，搶錢自救大作戰，要他們不准解散，就怕復興航空兩手一攤錢會討不回來外，還得幫忙收拾殘局。
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