外界納悶，為何駕訓班要開往山區，但駕訓班指出，以台北市來說，市區道路複雜、標示多，相對來說，郊區的道路反而單純好上手，這回車禍地點，也是台北市政府規定，10條的道路駕訓之一。教練會根據學員狀況，調整路線，如果容易緊張的學生，就會到郊區，訓練簡單反應，每次出門時，教練一定得坐在副駕駛座，腳下也會有一個煞車，以防學員反應不及，在路上發生交通事故。
駕訓班教練車左前方車頭擦撞到公車右後方嚴重變形，還有新店這台教練車，同樣在道路駕訓時，疑似因為學員轉彎沒注意，來不及反應，擦撞到右邊車頭，根據新北市統計，道路駕訓發生事故，就有4件，也因此每次駕訓班教練，出發道路駕駛， 怕發生意外，就會像這樣，耳提面命。
像這位阮同學，一上車看起來有點緊張，尤其一出駕訓班，上到市區道路，變換車道，有點不知所措，開到山路時，更是得需要教練，幫忙轉方向盤，或是腳踩煞車。
就是因為，教練車和普通轎車不同，在副駕駛座多了個煞車，就是以防突發狀況，也怕學員不熟路，交通部提供台北市，10條的道路駕駛路線，包含市區、郊區、山區，還有高速和快速公路的道路駕駛。
教練謝志宏：「學員非常的緊張，我們會盡量到郊區去，因為車比較少，郊區訓練可以訓練學員做反應，該員不緊張，我們就到市區做道路駕駛。」
學員阮子軒：「市區道路駕駛變換車道的時候，看左右兩邊後視鏡，不是只要打方向燈就可以馬上轉，因為要注意左右來車。」
駕訓班也會在車上，安裝行車紀錄器，保障學員道駕狀況，畢竟，學員開車上路前，每一步都得小心導正，以防駕照到手，成為別人口中的三寶。
