北捷和高鐵攜手合作！加速轉乘購票效率，民眾不用出捷運站，就能先買好高鐵票，第一個試辦的地方，就是在台北捷運地下三樓的付費區，增設10台高鐵自動售票機，紓解售票處排隊人潮之外，也在站外增加空間招商生財，但提到前2天的文湖線爆胎意外，北捷坦承，的確處理得太慢！
記者陳文婕：「捷運轉搭高鐵，以往你必須走出站外才能買高鐵票，但現在不用出站，10月1日起在捷運站內，增加了10台高鐵售票機，就為了分散人潮。」
一邊5台機器，共2大排，擺在捷運台北車站，付費區的站內通道，民眾出捷運前先買高鐵票，省得人擠人。
民眾：「如果說這邊比較快，方便我們直接買票、直接下月台，那我會考慮一下。」
以往售票區在閘門外，包括高鐵、台鐵，購票人潮都擠在一塊，台北車站每天30萬人流，就有5成從這裡進出。
高鐵董事長劉維琪：「地下3樓也是一個最擁擠，乘客最多的一個地方，節省我們每張票處理的時間。」
北車高鐵站改造計畫，不只自動售票機從11台變21台，站外人工櫃檯隔白板也在施工中，要從3櫃增加到6櫃，積極和高鐵合作，北捷自己空間改造，打算移走失物招領處和部分辦公區，未來不只有超商和麵包店，還打算新增招商計畫，不過先前才發生，文湖線爆胎出包意外，北捷也出面道歉。
北捷站務處處長楊秦恒：「那的確花的時間比較久，在輪胎破損的情況之下，車子在移動都會比較困難。」
如何在生財外也做好本分，恐怕是北捷面對的挑戰。
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