北捷和高鐵攜手合作!加速轉乘購票效率,民眾不用出捷運站,就能先買好高鐵票,第一個試辦的地方,就是在台北捷運地下三樓的付費區,增設10台高鐵自動售票機,紓解售票處排隊人潮之外,也在站外增加空間招商生財,但提到前2天的文湖線爆胎意外,北捷坦承,的確處理得太慢!
記者陳文婕:「捷運轉搭高鐵,以往你必須走出站外才能買高鐵票,但現在不用出站,10月1日起在捷運站內,增加了10台高鐵售票機,就為了分散人潮。」
一邊5台機器,共2大排,擺在捷運台北車站,付費區的站內通道,民眾出捷運前先買高鐵票,省得人擠人。
民眾:「如果說這邊比較快,方便我們直接買票、直接下月台,那我會考慮一下。」
以往售票區在閘門外,包括高鐵、台鐵,購票人潮都擠在一塊,台北車站每天30萬人流,就有5成從這裡進出。
高鐵董事長劉維琪:「地下3樓也是一個最擁擠,乘客最多的一個地方,節省我們每張票處理的時間。」
北車高鐵站改造計畫,不只自動售票機從11台變21台,站外人工櫃檯隔白板也在施工中,要從3櫃增加到6櫃,積極和高鐵合作,北捷自己空間改造,打算移走失物招領處和部分辦公區,未來不只有超商和麵包店,還打算新增招商計畫,不過先前才發生,文湖線爆胎出包意外,北捷也出面道歉。
北捷站務處處長楊秦恒:「那的確花的時間比較久,在輪胎破損的情況之下,車子在移動都會比較困難。」
如何在生財外也做好本分,恐怕是北捷面對的挑戰。
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