中秋連假疏運仍然還有變數！台鐵運務人員、機務人員，成立工會，集結三百多人前進交通部抗議，同時提出三大訴求，要求補足人力改善休假方式同時遵照勞基法，補足加班費，甚至揚言如果一個禮拜之內沒有獲得善意回應，中秋連假將會依法休假，以加入工會的運務員人數兩千人來算，恐怕會有一千人加入休假行列，勢必衝擊連假運輸，春節也不排除罷工抗議。
交通部前高聲發出怒吼，300多人挺身抗議，他們是台灣鐵路產業工會；人力不足、過勞早以壓垮我們的基層員工，沉重鐵球，代表長長工時，重重壓在台鐵運務人員，機務人員身上，真的是難以承受之重。
回歸勞基法，還我加班費，工會提出三大訴求，補足人力、落實兩輪一例假、同時回歸勞基法，確實發放加班費，否則中秋節、春節可能罷工。
台鐵產業工會理事長王傑：「我們當然是希望這次可以打開協商大門。希望可以跟我們坐下來談，如果他們持續不回應的話，不排除採(中秋)依法休假，(未來)不排除以罷工方式促成；如果一直沒改善，(時間)大概會落在春節。」
實際試算，如果真的協商破局，中秋疏運，台鐵「光是加開車」就有203班，影響層面之大難以估計，工會目前會員數，大約2000人，如果發動休假，估計半數響應。
台鐵產業工會理事長王傑：「司機員要開車，要列車長，如果今天沒列車長，他是無法開車，變成是是違反規章，這會有公共危險罪的問題。」
民眾：「贊成啊，每個人都有休假權利，而且人是吃五穀雜糧，是真的會累倒，所以我贊成他們休假。」
9/10禮拜六，我們會招開第一次輪班，改善小組的會議，同時讓員工參與；台鐵中秋疏運再添變數，才剛熬過，司機員抗議，運務員再來，爭取權益，這場工時之戰，繼續看下去。
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