北市府搶救內科交通，祭出「小黃共乘」，目的就是減少尖峰時段進到內科的車流量！市府捷運站到內科車資大約220元，兩人共乘一人只要125元，越多人越便宜，而且進到內科後再指定路線上車，乘客可以指定下車地點，不過計程車空間比較小，要和陌生人擠上一段路，顛覆乘車習慣。
記者鍾沛君：「很多人往內科會搭計程車，但我現在只要找一個人跟我一起坐就可以分擔車資，這是北市府為了搶救內科交通的新政策。」
從市府站出發到內湖科技園區，一個人搭小黃大概220元，現在捷運出口劃出「共乘專用區」，早上7點到9點，2人一車每人125元，再多一人每人90元，坐滿一車4個乘客一人只要75元；北府核定市府站往內科共乘路線，從堤頂大道進內科後，乘客可以隨時下車，共乘就是要減少進內科車流。
每逢尖峰，堤頂大道彷彿成了停車場，能少一輛是一輛才推共乘制，但民眾考慮的點不只省錢而已。
民眾：「怕摳腳那種的乘客，共乘會比較要求其他乘客素質，我寧可花比較多的錢，一個人坐計程車。」
信義區往內湖「共乘」制上路第一天，狀況不少。想去信義區松仁路的民眾卻在內湖共乘專用計程車處等待上車，現在不曉得該去哪搭車了。
北市交通局長張哲揚：「會增告示牌區隔，一般乘客的話不要來這邊搭計程車。」
北市府掛保證，上班時間等車不超過每5分鐘，第二條共乘路線上路，搭配捷運早鳥4折優惠，顛覆民眾交通習慣，內科又一帖藥方。
