就怕華航事件重演，長榮航空也對空服員釋出善意。趁著公司開航25周年，董事長林寶水、副總楊永恆，接連發出公開信，不但細數公司的友善政策，更主動解釋敏感議題，也就是84-1條款，解釋為何一定要簽；空服員就說，的確有感受到公司善意，但也希望公司，可以好好處理休時問題。
記者彭志宇：「華航罷工鬧的沸沸揚揚，就怕這把火延燒到長榮航空，現在包括他們的董事長還有副總通通發信，希望可以穩定軍心。」
安撫空服員，董事長林寶水先發聲，趁著開航25周年，7月1日當天，特地發了公開信，細數航空界困境，希望全體員工一起面對挑戰；副總楊永恆，看了有感而發，接力跟進，字裡行間釋出善意，細數公司政策。
例如開放空服員自購鞋款開放申請；全月特殊班，調班次數不設限，工時長的區域航班可以改過夜，或是2組人力上機。這些改變，空姐都有感受到。
長榮空服員：「我們普遍反應是，相當正面看待公司釋出善意的，跟我們互動的。」
不過裡頭也談到敏感議題，就是引爆華航罷工的84-1條款；副總正面回應，公司之前有考慮脫離，但是礙於女性夜間工作，跟越洋航線工時長，才無法做出這樣的決策。
長榮空服員：「難道這條款有信中講的這麼簡單嗎？最主要絕對是休時，像我們飛外站，因為常常一天航班裡都會有turn around之類的，休時的部分，目前我們都覺得不合理，甚至有不合法的疑慮的。」
立場不同、想法也不同，都還要再談；長榮表示，副總也是有感而發，才會說明政策調整，向空服員表達謝意；據傳長榮航空打算重返中南美，面對國際挑戰，公司大頭紛紛發聲，先安內，後攘外。
圖／TVBS
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