華航企業工會爭取地勤比照空服的8大訴求，和新任董座何煖軒的談判破局，喊出7月1日要「依法休假」，讓旅行業者措手不及，恐怕也將影響暑假之後的航班，加上地勤不只負責對口旅客，還掌管飛機簽派的重責，如果屆時罷工，將面臨空有飛機，但是不能飛的狀態，旅行社出團大受影響。
旅客按表等候登機，罷工事件後，華航好不容易恢復正常航班，現在又傳出地勤7月1日也要罷工。
旅客：「(對華航)有點沒有信心，因為會影響到旅客的行程。」
旅客心驚驚，不敢搭華航，旅行社更是剉著等。
台北市旅行公會理事長吳志健：「第一時間聽到的時候真的有點驚嚇，6月24日和6月25日桃園機場的(滯留)畫面，如果再度呈現的話，這一定會上國際版面，而且會是一個笑話。」
全聯會怒斥，旅行社承受不了再一次重創，就算能賠償，但轉團、退費都需要時間消化。
台北市旅行公會理事長吳志健：「原先面臨的是暑假旺季，很多機位可能都已經爆滿了，可能都已經開票了，處理起來還是有點困擾。」
只剩短短3天，不只得先代墊費用，緊急通知旅客，更難擋罵聲一遍，加上地勤不只負責機場、行政各項業務，甚至掌管飛機起飛簽派重責，空勤根本無法代班，影響層面不輸空服罷工，空有飛機不能飛，出團大受影響。
台北市旅行公會理事長吳志健：「外面的數字大概是3百多家旅行社，(第一波損失)金額我相信超過上億。」
回歸根源問題，近年華航代理阿聯酋、日航各國近22家航空開票，影響層面非常廣，地勤面對龐大工作量大，抗議聲音再也按耐不住，傳言華信7月7日也將走上街頭罷工，爭取權益。
圖／TVBS
◤人氣精選文◢
