交通員警站在路口執勤遭撞，其實過去也曾發生過，甚至還有民眾騎機車撞上交通指揮台，還向警方提告申請國賠。為了安全跟效率做為考量，警方目前改以站在路口轉角處指揮交管，另一名同仁或是義交就站到路口對角協助指揮，另外也能站到中間分隔島前方，只有在車輛嚴重堵塞或是有救護車輛經過時，才需要走向路中間協助指揮，避免員警、用路人發生危險。
車來車往十字路口，過去都還看得到交通警察站在馬路中間指揮，但這樣的狀況愈來愈少見，因為過去曾經有機車騎士，經過路口時撞上交通指揮台造成顱內出血，事後還控告員警要求國賠，警方評估，決定撤除交通指揮台，也不再讓員警站在馬路正中間指揮。
記者張子銘：「像是台灣大道的十字路口，不僅車流量大，而且路口幾乎都設有左轉燈號，為了避免站在路中間發生危險，現在都不在路中間執勤，而是改到路口的轉角處執行交通勤務。」
警方表示，十字路口執行交管從路口改到轉角處，另一名同仁或義交則是站到對角，方便疏導交通也能取締路口違規車輛。
交通大隊行政組警務員王繼生：「一般駕駛人看到警察(在轉角)，還是會有警惕作用，所以違規(臨停併排)情形會比較少發生。」
另外像是有分隔島的路口，員警也能從轉角改到分隔島旁，讓來往車輛都能清楚看見，員警的指揮又能避免發生危險，只有在救護車經過或是嚴重塞車時，才會走到路中間指揮。
警方表示，重要路口交管勤務以安全、效率、位置明顯、適當性為主要原則，從路口移到轉角，同仁安全且駕駛也不用再擔心，繁忙車陣中一不小心就撞到人，而且還是警察大人。
圖／TVBS
