捷運共構宅竟然爆出海砂屋疑慮，位在公館捷運站1號出口正上方的大樓，去年4月地下室樓梯間梁柱出現龜裂，原本住戶以為是健身房業者器材設施擺放配置不平均造成，沒想到請來結構技師鑑定，更發現部分建材「氯離子」嚴重超標，導致混凝土變得相當脆弱，遇上強震可能有倒塌危機，負責施工的捷運局南工處，同時還負責公館站本身、新店線上其他捷運站、共構宅，是否使用到同一批建材，同樣引發疑慮。
捷運局南工處總工程司陳建宏：「桃園結構技師公會建議第一個當然是先把它清乾淨。」
輕輕一碰水泥就掉落，這棟位在捷運公館站1號出口的共構宅，去年4月連結B4的樓梯間，樑柱突然龜裂，意外發現建材氯離子嚴重超標。
大樓住戶：「板模拆掉之後會有蜂巢現象，就是可能會有一塊是空的，那不曉得是誰，就是用了那白色物體給它封起來，再抹上保護層，是那塊白色的氯離子超標。」
在鋼筋鏽蝕區域分佈著不明白色物體，經過化驗氯離子含量高達13700ppm，是國家標準的114倍，結構技師初步研判，是白色物體導致週邊混凝土氯離子含量跟著飆高，頓時引爆大樓海砂屋疑慮，住戶更擔心遇上強震可能有倒塌危機。
捷運局南工處總工程司陳建宏：「有一個不明的白色物體，這個部分我們已經第一個發文給建設公司請他來說明，這是第一件事情，第2件事情我們已經跟管委會溝通，這個部分我們會來處理。」
大樓主體10年前完工，地下室則是16年前由捷運局南工處建造，經過鑑定強調大樓只有局部受影響，沒有立即性危險，但南工處同時負責公館捷運站本身，以及整條新店線上的捷運站、共構宅，是否用到同一批建材，同樣引發疑慮。
捷運局南工處總工程司陳建宏：「捷運新店線各個聯開基地，沒有這個問題發生，所以說這個部分如果有需要，因為是我們捷運局蓋的，所以我們一定會負責做檢測。」
捷運局會針對相關設施全面檢測，另外住戶質疑健身房利用舊資料申請變更營運，造成結構載重計算不實，與大樓樑柱龜裂有無關聯性，建管處也會進行調查，畢竟台南大地震奪走百條人命，建築安全不能再掉以輕心。
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