北市府斥資3千4百萬做新的候車亭，其中7座竟然是「背對式」，換句話說，坐在上面等車會背對大馬路，想看來車還得轉頭會轉身，民眾直呼不方便，還有人以為是裝反了，其實都是設計之都的成品，文化局長倪重華坦言這是「失敗設計」，考慮重做。
明明椅子沒其它人，等公車的阿伯卻坐邊邊角，屁股只有一點點在座位上，紅衣大姐也坐得很辛苦，椅子上的身體側45度只坐一半，關鍵就在北市新建的這種候車亭座位竟然是背對馬路。
等車民眾：「看車還要這樣轉頭看不方便，柱子會遮住，看不到車子啊，反方向啊，車子過了你還不知道。」
公車進站，如果人坐在候車亭這款椅子上，想看來的是什麼車，就得轉頭45度或大轉身，這樣的候車亭一座要13萬8。
等車民眾：「可能裝反了吧。」
答案揭曉，這些通通都是文化局「設計之都」產物。現在完工的101座中有7座是這樣的設計，公運處一共編了3千4百萬預算設置，兩相對照，坐在舊版候車亭民眾面對馬路等車，路況一目了然，新版椅子背對馬路顯得突兀。
公運處解釋原本沒有座位，部分站牌應民眾要求追加，考量整體設計才做成背對式，美觀和實用性何者為重，北市府顯然沒抓對乘客胃口。
TVBS網路新聞整理報導 未經同意不得轉載
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
