氣囊式安全帶到底有什麼功用？像傳統安全帶在遇到撞擊會瞬間縮緊，很可能會拉傷乘客腰椎，甚至導致胸部挫傷，所以多了氣囊，讓縮緊過程中有緩衝空間，保護更全面，不只飛機上有，現在很多頂級車也都可以選配氣囊式安全帶，國外也有安全帽加裝氣囊。
考量乘客安全，飛機上必備安全帶，但特定機型艙等的氣囊式安全帶，到底有什麼功用？像傳統安全帶，遇到撞擊會瞬間往兩側緊縮，目的要固定乘客在座位上，不要讓人亂飛亂撞，但緊縮也可能會拉傷腰椎；安全帶如果多了氣囊，束緊過程增加緩衝空間，在汽車裡頭也看得到，像這款頂級轎車後座安全帶比較厚，跟普通安全帶相比多了一層，就是裡頭有加裝氣囊，撞擊時會像這樣瞬間彈開，扁平安全帶立刻澎澎厚厚，降低乘客頭部、頸部跟胸部受傷機率。
進口車商公關經理毛淵慶：「乘客跟安全帶之間有一個緩衝區，這樣子一個充氣式的氣囊，讓乘客正面撞擊的時候，他能夠在這樣緊急束緊的狀況，可以有一些緩衝的空間。」
因為像駕駛副駕駛胸部跟膝蓋共有4個氣囊，兩側車身也有氣囊，一車平均6到7個，加上安全帶氣囊數量就會有9個；另外瑞典也有氣囊式安全帽，跌倒瞬間安全帽立刻充氣保護頭部，交通工具氣囊應用更廣泛，空氣填出空間，保護更全面。
TVBS網路新聞整理報導
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