泰山收費站將進入施工黑暗期，因應五股楊梅段拓寬工程施工，從今天開始，一共會有4晚封閉車道跟架設標誌，估計就有1萬輛次受衝擊，由於施工期長達14個月，國工局將開設便道，讓收費車道還是維持10個，但畢竟有圍籬等等，多少會降低車速，最壞的情況是得多花個20分鐘。
國道收費站車流量最多的泰山收費站，以6月份為例，每天都有高達12萬輛次經過，不過從5日深夜開始，至少有4天，會有8千到1萬輛次受到影響，因應五股楊梅拓寬工程進入泰山收費站施工，5日跟6日北上段，在晚間11點到隔天早上6點，會封閉車道、架標誌。
接著25跟26日換成南下段，由於隨時有吊掛鋼樑的需求，四號收費車道至少要封閉14個月，國工局計畫將外側原本大型車通過的地方通行便道，如此一來車道數維持在原本的10個，就希望降低衝擊。
國工局發言人呂介斌：「車輛通過這個地方，免不了會也所影響，車流速度會變慢，(初期)所增加的延滯時間，(就算是尖峰)也不到10分鐘 。」
顯然對於外傳施工期間，恐怕車速只剩下20公里，國工局樂觀看待，不可能會這麼低，但也坦承當施工進入第三階段，要封閉到2個車道，這時衝擊最大。國工局發言人呂介斌：「(第三階段施工)它的增加時間，就會到15-20分鐘左右。」
對國道客運來說，要避也避不了，由於每天至少有8、9班會經過泰山，就擔心往來台北桃園時間會花上個半小時，至於其他用路人，則建議可以改走替代道路。
台北到桃園機場可以走台64、61接15，台北到桃園地區可以走國三接國二，要到新竹以南，可以直接選國三，面對即將到來的黑暗期，可得及早做準備。
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