比中韓FTA衝擊更大的，可能是「東協經濟共同體」，專家認為，東協十國將成為繼大陸之後的經濟大國，當美國、大陸、日本、韓國，都和東協簽訂FTA，台灣的出口競爭力，恐怕也跟著減弱。
聯華神通董事長苗豐強：「大家都說，人家不讓我們參加FTA，其實是這樣子嗎？不是這樣子，人家都是歡迎你來，你來就來。」
眼看全球區域經濟整合，按部就班，台灣還在為了FTA怎麼簽、跟誰簽，爭論不休，聯華神通董事長苗豐強感到憂心。
聯華神通董事長苗豐強：「我們現在的問題是，每個人都在照自己的想法去想，沒有用國家的角度來談。」
苗豐強認為中韓FTA衝擊最大的，並不是大企業，而是大企業所帶動起來的中小企業供應鏈，因為大企業有資本規模，但中小企業，要是受到關稅阻礙，競爭力就會減弱，而比中韓FTA衝擊更大的，東協經濟共同體AEC，(「A」SEAN「E」conomic「C」ommunity)，印象中落後的越南、緬甸、印尼等中南半島國家，是未來強而有力的經濟大國。
中經院區域發展研究中心副主任史惠慈：「如果今天東協，加上中國、韓國、日本，他們各自有他們的產業鏈，再去修改，台灣的中間材料要賣給誰。」
東協十國，和日本、韓國、紐澳、印度、大陸分別簽署FTA，而韓國將是全球第一個和美國、歐盟、大陸、日本，四大經濟體完成FTA的國家，專家最擔心，台灣被「邊緣化」。
中經院區域發展研究中心副主任史惠慈：「我其實現在最大的阻力，在台灣本身，台灣可能沒有選擇的機會，不是你去選擇誰要跟你簽，而是你要有機會，就去抓住他。」
近五年來，台灣對大陸、香港出超成長32%，對東協高達143%，東協和其他國家的FTA生效後，台灣的原本出口到東協的石化品，可能被大陸取代，鋼鐵和電子零件被韓國取代，機械品被日本取代，這是企業界所不樂見的。
聯華神通董事長苗豐強：「我要進入你的市場，你也要進入我的市場，那是對等的，全世界沒有一個國家大小是一樣的，我們台灣有的是腦力，有的是智慧，和我們的商業模式，已經建立的相當不錯，我們不應該把他放棄掉。」
小國家也能有大競爭力，但台灣還要花多少時間，才能大步向前邁進。
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