上班族吃午餐，不少人通常徒步，就近解決，不過吃久了，也漸漸沒有新鮮感。而松山線沿路有很多上班大樓，隨著松山線開通，有越來越多上班族，會選擇跑遠一點，解決中餐，也讓松山線商圈擴大，因為只要搭個1、2站捷運，就能到到附近商圈餐廳，換個口味吃吃看。像是松江南京站附近的四平商圈豬腳飯業者，老闆就說，最近中午用餐時間，包括觀光客在內，生面孔，就多了2-3成。
刷卡，進站，搭捷運，列車進站，李先生從西門站搭車，直奔中山站吃午餐。上班族：「工作地方吃膩了，每天都是吃那些東西，現在捷運剛好通車又免費，那當然趁這機會，到附近看看，有沒有更新鮮的東西可以吃。」
松山線開通，部分上班族，除了上下班更方便，中午吃飯的範圍也擴大，更願意搭捷運到2、3站以外的商圈解決中餐。像是四平商圈的這家豬腳飯，從松江南京站走過來不到5分鐘，業者發現最近，中午用餐的生面孔，包括觀光客，至少成長2到3成。
不過多數上班族，午休時間只有短短1個小時，如果搭捷運出去吃，2站距離來回，各抓15分鐘，算下來，休息加午餐時間，就剩下半小時，時間緊迫，大部分上班族，還是就近解決。上班族：「上班中午的休息時間有限，所以這樣來回，還是需要一點時間，還是要回去上班啊，趕快吃一吃回去休息。」
午休時間，分秒必爭，但松山線開通，增加上班族的用餐新選擇，也讓商圈擴大版圖。
Blueseeds天然初萃精油
