台中捷運車廂搶先曝光！台中市府搬來1:1的車廂，讓民眾一睹亮眼造型、也能開放參觀；只是趕在11月29日投票日前，搬出捷運車廂，是為了搶選票還是兌現市政承諾，民眾有不同解讀。
現場主持人：「台中捷運綠線圓夢啟航。」
台中捷運綠線車廂，亮眼現身，流線車身、基底為不鏽鋼原色，車窗以綠色飾條，呈現現代感。設計概念，扣著「新芽綻放」的主題，就等捷運綠線軌道蓋好，就能正式營運。
台中市交通局長林良泰：「捷運綠線跟捷運紅線，高架化，會在這做一個轉乘。」
請來日本川崎重工業，打造，台中捷運綠線，全長一共21.7公里，沿途行經市政大樓、文心森林公園、豐樂雕塑公園、高鐵台中站等，一共18個站，目前工程進度已經完成56%，預定在2017年，會正式完工。
只是3年後、下一任台中市長任期間才會完工的捷運綠線，卻提前在11月29日，選舉前，讓台中捷運車廂亮相，民眾不免引發聯想。民眾：「我個人認為他是推廣政績，只是在這個時間點，它是有點敏感。」
民眾：「市政政策你只要是在這個時間點，應該都是這樣子，你覺得他是要搶票？就是要搶票啊。」
選戰倒數3週，安排捷運車廂體驗，試圖搶選票嗎？選民們看得出，這時間點選的巧妙；但市府說法，是兌現胡志強的市政承諾。
而回顧這幾個月來，3月份BRT試營運、正式上路，一直到現在11月，捷運綠線MRT再登場，胡志強祭出大眾運輸，要用便利性拉住通勤族的心，但這兩大交通牌，能否靈驗，11月29日投票日就能見真章。
