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時速只能30公里 北市加強取締慢車道

記者 李郁莉 / 攝影 吳建宏 台北 報導
發佈時間:2014/03/08 14:26
最後更新時間:2016/05/16 07:06

台北市的交通狀況,除了塞車時段,一般不太會出現時速30公里的狀況,但現在因為自行車使用率越來越高,在慢車道上常出現自行車和汽機車爭道的險象,為了顧及安全,台北市交通局下令,部分限速30公里路段要加強取締,消息一出,許多用路人表示很傻眼,有計程車司機說,自己從來沒有開過這麼慢。

車水馬龍的仁愛敦化圓環,這個標誌很容易被忽略,看到水泥地上寫著黃色30限速的路段,未來要加強取締,包括松德路、中波南北路,敦化南北路,五個主要幹道,都有30公里限速,說要找回慢車道是有特別原因。TVBS記者李郁莉:「路上要維持時速30公里,就控制上有難度了,更何況現在還要加上腳踏車,一起來爭道。」

根據法規,自行車屬於慢車,可以行走在慢車道上,目前一般內側車道限速是50公里,外側是40公里,部份路段限速則是50公里,外車道是30公里,地上如果有白實線分隔,就是慢車道,汽車、機車都能走,腳踏車現在也要來參一咖。民眾:「尤其是那個YouBike,他不看燈號的。」

計程車司機:「從來沒有開過這麼慢呢,從來沒有。」

台北市交通局治理科科長劉嘉佑:「自行車的用量增加,台北市在主幹道的部份,逐步地劃設車道,那我們希望快車就走快車道,那你速度比較慢的車輛,就走慢車道。」

樂活生活下,腳踏車滿街跑,更須要完整的道路規劃,避免腳踏車爭道,險象環生。

#限速

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