高鐵列車監測噪音方法，被民眾批評大有問題！苗栗有民眾發現，高鐵測試噪音儀器，架設的位置跟軌道之間，一共隔了高鐵隔音牆，社區圍牆，跟一輛箱形車共三層屏障，民眾質疑這是故意測出偏低的數據，隱瞞噪音汙染的真相，但高鐵澄清，儀器擺設是根據環保署規定，放民宅前，就是要測實際對民宅的影響。
這是民眾直擊，高鐵局測試噪音的方法，測試噪音的儀器，架設在電線桿旁邊，一旁還有一輛箱型車、跟圍牆包圍，從制高點看，儀器的位置跟軌道間，有高鐵隔音牆、社區圍牆跟車子共三層屏障，居民看了大罵，這種測驗根本不準。當地民眾：「應該要在樓上測，這裡就不準了啊，有車擋住，這樣測也沒用啊。」
這裡是苗栗頭份濫坑里，高鐵軌道從社區旁邊通過，最近的民宅只有10公尺遠，居民們每天都得聽忍受上百次高鐵轟隆而過的聲音。當地民眾：「你看，高鐵過去門都會震動。」
真的是吵到受不了，不少居民都檢舉高鐵噪音過大，沒想到高鐵派人監測噪音，卻又被發現，疑似故意把儀器架遠，但高鐵澄清，測量方式是依據環保署規定，測出高鐵實察對民宅的影響，而不是高鐵本身發出的音量，才會架在民宅前，絕對不是故意挑位置，測出較低音量的作法。
