美國波音公司在今天對外宣布，目前已經接下日本全日空航空公司一筆60億美元的7E7中型客機訂單，波音公司表示，這是他們所接到最大一筆新客機的訂單，而波音公司也希望透過7E7的量產，從空中巴士手中奪回世界最大客機製造商的龍頭寶座。
美國波音公司在星期二宣布，接下日本全日空航空創紀錄的60億美元訂單，同時準備展開7E7客機的量產計畫。
90年之後，沒有推出任何新機型的波音公司，過去3年，因為超大客機與巡航機的製造計畫流產，將世界最大客機製造商的地位拱手讓給了歐洲的空中巴士，如今波音公司也希望藉由中尺寸擁有大型機航程的7E7，搶回業界龍頭寶座。
波音公司表示，未來航空市場將以遠距離中型機為主，2004年開始製造的7E7客機，預計將在4年後投入市場。被稱為「夢幻客機」的7E7，比同型機節省20%的燃料，而機身較長，可以載客200到250人的7E7，能夠飛行14500到15700公里，中途不需要休息加油。
由於7E7各有三分之一的零件，分別在日本以及中國大陸製造，因此美國波音也不斷向日中兩地的航空公司招手，這幾年全力拓展國際航線業務的日本全日空航空公司，就成為波音公司7E7新客機的第一位客戶。
