國道高速公路春節大塞車，民眾質疑交通部長林陵三從南到北6小時的支票跳票，這下高公局尷尬萬分，凌晨加班，送檢討報告書給部長。只是前車之鑑不可忘，不排除明年整個管制措施將會更為嚴格。
塞！塞！塞！農曆春節，塞車成了高速公路代名詞。高雄到台北有人一路開了10個小時，高公局被罵到臭頭，一早送報告書給部長，講講問題究竟出在那裡。
高公局交管組組長祁文中：「有些人的一日旅遊，他可以從台北規劃到彰化或者甚至說到嘉義，那以往可能這種旅次的活動範圍比較沒有那麼大，所以連帶的今年旅遊旅次交通量真的是有大幅的增多，所以連帶的就會對這些長程旅次產生干擾。」
這樣的理由，似乎不能讓民眾消火。不過仔細比一比，今年、去年交通量，除了除夕和初五，其他天都多了至少10萬車次，車流量年年提升怎麼了得，明年疏導措施會不會有所改變？
高公局交管組組長祁文中：「包括幾個有替代道路條件比較好的，通往旅遊景點的入口匝道，就可以考慮採取封閉措施，那當然匝道儀控就會管的更為嚴謹，讓它能夠上高速公路的量是受到管制的。」
但如果嚴格管制，上不了高速公路的車流擠到地方道路，勢必引來縣市政府抗議。這樣也不行，那樣也不行，不但高公局難為，這下連開出支票的交通部長林陵三臉上，應該也是三條斜線吧！
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