安全氣囊為什麼會在停止中突然爆開，廠商解釋，這類車型美國當初召回，是因為本身設計不良，把飲料架設計在感知器上方，造成潮濕氧化，台灣雖然是同款車，但沒有飲料架，所以不召回，廠商同時提醒消費者，只要指示燈異常閃爍，一定要回廠檢修。
1993-95年出產的日本車，為什麼台美待遇不同，廠商說，這款車全球生產62萬輛，台灣平均年賣1萬輛，當初美國召回維修，是因為將飲料架設計在氣囊感應器上方，水氣滲入，感應器容易氧化造成瑕疵，但台灣車款並沒有這個失誤。
車商：「我們台灣進的所有車子，都是有卡帶盒，所以基本上我們的飲料架是放在中控台下方，那在這個地方是不能放置飲料的，也就是說提供出來是放置錄音帶的。」
廠商解釋，楊先生的感應器明顯遭到液體侵入，但和車子設計無關，問題是楊先生氣囊爆破前，確實無故亮燈，但他總共進了3次廠，都沒有找出問題。
受害車主：「92年5月14號燈又亮了，我真的是很緊張了，所以我又回到TOYOTA找技師說，能不能幫我查是什麼原因？結果技師告訴我說，查不出任何原因，要我們再開看看，然後等燈再亮的時候再回廠做維修。」
原廠如果有疏失，廠商表示願意負責，同時也提醒消費者，一旦感應器異常亮紅燈，一定要進場維修。
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