中正機場每天國際航班起降頻繁，不過根據一份國際民航組織的最新資料顯示，中正機場跑道無法承受像巨無霸這種大型客機的全載重起飛，可能會損壞跑道；而常飛台灣的外藉機師也說，降落在中正機場，明顯感受到機場跑道的確比別的國家，顛簸許多。
每年至少幾十萬架次起降中正機場跑道，到底能不能負荷大型飛機的起降？答案可能是否定的；因為根據國際民航組織的最新資料，巨無霸飛機起飛時最大重量(ACN)，幾乎都超過中正機場跑道負荷量(PCN)，將對中正機場跑道造成損壞。
而常飛台灣的外藉機師也覺得，其實機場跑，真的有點顛。澳門航空機師：「是的，真的是起飛時有點顛，我覺得有改善空間。」
國際航空組織預估，包括空中巴士A340.500.600型，A380-800型，以及波音747.400型，及777.200和300型，這些巨無霸客機，都會造成中正機場跑道嚴重損害；其中國內兩大龍頭，華航和長榮都有747-400型客機，加上國際航空這類巨無霸機型常飛來中正機場，跑道維護怎麼辦？
中正機場航站主任魏順之：「我們沒有全面翻修過只有局部的整修，局部整修過的，據我了解，局部整修更新過的區塊，它的PCN都有7、80分。」
民航局強調將自明年起連編5年預算，務必讓已經30多歲的中正機場，跟上時代腳步。
