轎車後方往往是最危險的死角，倒車輾斃人的悲劇也時有所聞！根據統計，多半是未滿5歲的小朋友，現在有立委考慮參考美國，打算強制立法，所有汽車要加裝倒車顯示器，估計現有轎車，得要再花個上萬元安裝；此外，台北市政府也宣布，將先從計程車開始，強制要求後座配備安全帶，希望透過安全設備，減低行車的意外傷害。
死者家屬(94.07.04)：「你實在有夠夭壽！」肇事駕駛：「對不起，我不是故意的。」家屬：「我知道你不是故意的，我希望你講清楚。」
倒車撞死高中資優生，不只家屬悲痛，肇事駕駛更是後悔莫及；警政署統計最近3年間，倒車撞死人有73人，受傷的有7000人，其中命喪黃泉的半數，居然都是未滿5歲小朋友。
避免悲劇重演，立委將立法強制加裝倒車顯示器，效果有多大？把攝影腳架假想是不滿100公分的小朋友，倒車做實驗。TVBS記者許甫：「現在我們實地實驗，倒車顯示器是不是真能偵測到，未滿100公分的腳架。」
倒車顯示器的安全把關過關，但如果少了它呢？TVBS記者許甫：「同一款車型，沒有裝倒車顯示器的情況下，只能憑後照鏡來觀察，在相當接近的情況下，根本看不到100公分以下的腳架。」
讓駕駛看清汽車後方約6公尺、兩側各約1.5公尺內的區域，靠得就是車屁股上，要價3到5千的的鏡頭，還得搭配駕駛座前動輒幾萬的螢幕，民眾真的各個願意掏荷包？民眾：「贊成，對自己也是一種保障。」民眾：「那個(倒車)都是一種習慣性。」記者：「所以不一定要強制加裝倒車顯示器？」民眾：「對啊！」
另外近來相當熱門的行車紀錄器，警政署也樂見民眾加裝，碰上交通糾紛，可以釐清肇事責任；而北市府也因為孫穗芬車禍殷鑒不遠，從營業車輛著手，為安全加碼。台北市長郝龍斌：「台北市的小客車或者是計程車，在驗車的時候，我們一定要檢查後座，有沒有安全帶這樣的基本裝備。」
儘管加裝這些配備立意良善，但要避免圖利廠商，又要說服民眾意願，真要執行，恐怕還有一段路要走。
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