日本愛知縣博覽會的磁浮列車,未來您在台灣也坐的到,台北捷運新北投段將引進,最快明年6月完工。
這種磁浮列車的好處,是低噪音、低震動,新北投段全長1.1公里,日本報價8億元,但台北捷運局打算殺價到4億元,說台灣提供他們展示的場所,價格當然要低!台北市政府最快明年初動工,希望趕在明年底馬英九卸任前完工營運,但有官員私下爆料,說日本磁浮列車運轉狀況,並不理想。
◎新聞來源:蘋果日報
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這種磁浮列車的好處,是低噪音、低震動,新北投段全長1.1公里,日本報價8億元,但台北捷運局打算殺價到4億元,說台灣提供他們展示的場所,價格當然要低!台北市政府最快明年初動工,希望趕在明年底馬英九卸任前完工營運,但有官員私下爆料,說日本磁浮列車運轉狀況,並不理想。
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