為何玉成平交道有8條鐵軌？這裡曾是列車調度站，但附近卻連個人行道都沒有，行人得冒險穿越；鐵路局表示，已著手規劃地下化，但至今連預算都還沒著落，天天看著行人、車輛卡在平交道，他們很擔心，卻無能為力。
TVBS記者周欣怡：「在八德路4段的火車平交道，火車到底有多頻繁，我們實際用時間算一算，目前柵欄又再度放下，經過我們實際測試的結果時間是二分多鐘，而您看到後面就有一部紅色轎車過不來，卡在鐵軌上，看起來是險象環生。」
記者：「你每天是多少次被卡到？」民眾：「應該是常常吧！」記者：「你常常被卡到，你不會怕嗎？」民眾：「不會！」記者：「為什麼？」民眾：「習慣就好了！」
這麼冷靜的答案，原來是因為天天練出來的，而這個2、3分鐘的高頻率，平交道管理人員也說，沒辦法，因為每天固定就是有那麼多的火車會經過。
記者：「所以一天大概是多少列？」玉成平交道站長：「加起來三、四百台，二、三分鐘就有一部了。」
TVBS記者周欣怡：「平交道為了防止意外，它有設置一個緊急按鈕，不過問題是，緊急按鈕其實要跑這麼遠，然後往後跑再按，不過如果你真的卡在鐵軌上，誰要來幫你按這個鈕呢？」
不只頻率高，這個8線寬的鐵道，它的長度也是別的的一倍，試著用步伐來算，當走完附近虎林街平交道，在玉成街卻只能走一半。
這個讓火車緊急煞車的鈕，有沒有用，見人見智，過去這裡，身兼調度重任，才擁有超級氣派的8線道，行人汽車要穿越，實在是大考驗。
鐵路局也很無奈，因為唯一的解決方法，是地下化，但預算八字都還沒一撇，這樣下去，難保哪天，不會發生意外。
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