高雄捷運的車廂被議員批評是偏門車，西門子公司卻拿出測試的報告證實，車門的邊距並不影響乘客安全。不過議員們更質疑的是，這個車廂設計的更改過程裡，明顯存在有官員行政包庇的瑕疵。
高雄市議員吳益政：「你明明知道跟合約的規定不同，當時就應該說出來，不是被發現了再解釋說沒有影響安全。」
西門子專案總經理林國勝：「設計過程就是要，趕快把這些問題解決掉，要不然我每天都只在等是不可能的事。」
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高雄捷運的車廂被議員批評是偏門車，西門子公司卻拿出測試的報告證實，車門的邊距並不影響乘客安全。不過議員們更質疑的是，這個車廂設計的更改過程裡，明顯存在有官員行政包庇的瑕疵。
高雄市議員吳益政：「你明明知道跟合約的規定不同，當時就應該說出來，不是被發現了再解釋說沒有影響安全。」
西門子專案總經理林國勝：「設計過程就是要，趕快把這些問題解決掉，要不然我每天都只在等是不可能的事。」
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