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AT-3量產30年 86、87年2次失事

記者 謝曜州 劉頤堃 台北 報導
發佈時間:2003/06/11 17:28
最後更新時間:2016/05/16 07:06

下午傳出失事的AT-3訓練機是國人在中美斷交之後自行研發的機種,具有時代背景的意義。AT-3的特色是輕巧靈敏,是知名特技表演隊伍「雷虎小組」專門使用的機種,同時也是空軍官校的高級訓練機。今年正好是AT-3量產30週年,在過去有2次失事紀錄,1名駕駛不幸身亡。

國慶日的表演常客「雷虎小組」所駕駛的機種就是AT-3教練機,由於機身輕巧、靈敏,因此也是空軍官校的高級教練機。民國73年AT-3開始量產,30年來有2次失事紀錄,第一次是民國86年6月27日,一架雷虎小組表演機在屏東演出過程中意外墜毀,當時1名少校駕駛不幸身亡,當時部隊長官心情沉重,接受訪問時還紅著眼眶。

第二次失事在民國87年9月4日,1名少尉完成訓練飛行降落地面時,因為偏離跑道造成機身受損,所幸駕駛順利逃生、只受到輕傷,在和家人以電話報平安時還面帶笑容。

AT-3是國產的機種,出身背景和中美斷交有密切關聯,當時美方取消和台灣共同研發軍機的計畫,因此國人開始自行研發,在民國69年AT-3正式問世,成為國內軍校重要的訓練機種。

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