阿羅哈位在承德路的總站被斷水斷電後，今天轉進新莊站繼續營運，除了打出買一送一優惠外，還在承德路旁的小巷子，派接駁車往返載客搭乘，只是承德到新莊路程太遠，很多乘客都說不方便，今天阿羅哈熱門路段的生意，至少掉了五成以上。
前一天才被斷水斷電，但承德站櫃檯，票照賣不誤，除了發電機，靠的就是這一台台的接駁車。
轉進旁邊小巷子，接駁車馬上出動，戴著客人前往新莊，一開走，另一輛接著開進待命。
轉進新莊，阿羅哈重起爐灶繼續營業，還打出買一送一，回程車票service補貼車資。只是新莊站裡等著上車的民眾只剩小貓兩三隻 車上空位多了一大半。
乘客：「時間上影響比較多。」記者：「有算過花多少嗎？」民眾：「半小時到一小時！」
阿羅哈人員：「差蠻多的！對乘客這一段路也是距離，估計光離峰時間，業績就掉了一大半！」
既然如此，阿羅哈先前說什麼都不妥協，因為利潤實在差太多:以阿羅哈四條路線，140多個班次來看，要遷進國道客運總站，至少需要三個月台。
要分攤興建費用1560萬，每月還要再支付租金45萬，跟承德站現在租金二、三十萬相比，一個月就得多花快70萬的成本。
沒想到台北市政府使出撒手鑑，斷水斷電，還派大批警力監督，阿羅哈光靠接駁車載客，還是得面臨客源流失的問題。
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