民眾搭飛機可要留意，為了避免鋰電池短路或溫度過高影響飛安，鋰電池不能放在託運行李裡，國際運輸協會發文，明年加強稽查，而民航局也從上個月開始重點安檢，但似乎是宣導不周，許多民眾都不知道有這項規定，鋰電池不得放在託運行李，得放手提行李中，光是上個月桃園機場加上高雄機場，違規的就有3700多件，不少人當場翻行李箱取出備用鋰電池，相當尷尬。
手機的鋰電池燒得焦黑變形，留下細細的黑色粉末，教室裡頓時怪味瀰漫，有學生甚至暈眩想吐。學生(2009.03.04)：「就突然爆掉啊，冒出很多煙啊。」記者：「有沒有嚇一跳？」學生：「有啊。」
以前就曾發生疑似手機裡的鋰電池短路，冒煙起火，為了避免這樣驚險的意外在飛機上發生，影響飛安，其實國際航空運輸協會就有規定，鋰電池不能放在托運行李裡面，明年加強稽查。
而民航局也從上個月開始，重點安檢，不過似乎很多民眾不知情，光是上個月，高雄小港機場和桃園機場就有3700多起違規的案例，因此不少旅客被要求，當場翻開行李箱裡取出備用電池，實在有夠尷尬。
旅客：「昨天晚上我老公不知道，收到行李箱裡面了，我們不知道。」記者：「知道鋰電池不能放託運嗎？」旅客：「我好像有看過這個報導。」
航警局安檢隊五組分隊長廖敏佑：「是為了防止它就是電池短路造成著火的現象，那如果它手提的話，可以做緊急的處置。」
民眾痛批宣導不足，然而其實3年前民航局就有公布空運危險物品，其中手機相機的鋰電池就有說明，必須隨身攜帶，在機場內也有告示提醒民眾，而往後也會加強宣導，旅遊團部分會請旅行社說明會時宣導，提醒民眾鋰電池最好用收納盒或是保鮮膜包好，放在手提行李內，以免再次發生機場內翻箱倒櫃的窘境。
