世界第一的雙孔長隧道雪山隧道，今天通車。安全起見，光源、通風樣樣就位。1個月光電費，至少上千萬。初期測速照相機有6支，以後將增加到16支。而移動式的測速也會每天出現，70公里限速只要超出1公里，馬上等著接罰單。
通過雪山隧道，想超速，就像這樣，3千到6千罰單，馬上到您手中。
還沒通車，測速照相機已經待命，工程車開快點，一樣被拍。公警隊九隊隊員雷國強：「它是一個長隧道，然後地形比較特殊，為了維護用路人的安全，所以它的限制會比較嚴格。」記者：「只要71公里就拍了？」雷國強：「是的。」
現在南北隧道各3支固定式相機，以為少嗎？看看高速公路警察已經蓄勢待發，因為移動式照相，可會不時出沒。國工局工程員尹義松：「它一樣有閃光燈，一樣有測速照相機，以後就會採用紅外線，那採用紅外線的話，它會怕影響用路人，那紅外線的光線我們是看不到， 所以以後被測速照相很可能你就沒有感覺到。」
連續告發絕對吃不消，乖乖開，才是上策。畢竟雪山隧道耗費鉅資，要給民眾方便，也要讓民眾安全。洞口處的高壓鈉氣燈，就為了防止影響視力的黑洞效應，整條隧道的電費，高到無法想像。尹義松：「大概將近1千萬，我有2個變電站，一個變電站650幾萬，另外一個變電站220幾萬，我們判斷以後通車以後，大概每個月電費也是800到1000萬左右。」
一切的規矩，為了因應長隧道的初體驗。能不能珍惜台灣的偉大工程，在於用路人的道德與智慧。
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