中山高出現重大工程弊案，員林到大林的拓寬路段工程，底層路面級配料中含砂礫量嚴重不足，甚至出現落差30公分的嚴重塌陷和數10公尺長的裂縫，一旦車輛高速經過，可能翻車，民眾質疑偷工減料，罵聲連連。
一大早，工程人員就在中山高路面，進行修補工程，有大有小的坑洞就出現在員林通往大林路段的路肩。工程人員：「交接路面的問題。」記者：「新舊路面交接？」工程人員：「對。」
工程人員推測可能性，但再來到214公里處，路肩這個坑洞更誇張，高低落差將近30公分，旁邊10多公尺也有裂縫，這樣的情況，不危險嗎！工程人員：「豪雨造成邊坡沖刷，才會這樣子，大部分都是這樣子。」
工程人員推說是天災造成，但根據高公局了解，卻發現是人為因素，，原因出在員林到大林路段的拓寬工程，底層路面級配料中含砂粒量，不到20%，和標準值40，足足少了1倍，民眾質疑是偷工減料。駕駛人：「高速公路車子速度都那麼快，撞上去，不知道會不會翻車。」駕駛人：「車子不穩，會影響到啊，難道行駛路肩的交通警察，不會發現這樣的問題嗎！」
高公局表示，實際檢測如果有安全問題，將重新施作或補強，但檢測這段期間駕駛人經過，恐怕只能自求多福。
◤超夯旅遊新玩法◢
