台鐵火車誤點，不是新鮮事。不過今年6月以來誤點更頻繁，原因竟然是天氣太熱！原來台鐵砸重金39.3億，買了一套來自瑞典寒帶地區的ATP系統，結果感應板常常被太陽曬到秀逗，就讓列車強制減速。這樣一來，行車時間，也就跟著通通大亂。
誤點！誤點！這一列還是誤點！一個早上，幾乎班班火車都突槌，民眾好無奈。乘客：「坐火車幾乎都會誤點啊。」記者：「最近有比較常嗎？」乘客：「最近，嗯，會吧，因為前2天坐火車也是誤點，今天坐它也是誤啊。」
老遇到這種狀況，理由不是軌道出問題，就是列車太老舊，這次竟然連天氣過熱，也成了原因。
台鐵駕駛員：「我們一般的電子系統，當然它就是最怕熱，所以它每一次發生故障，最大部分就是因為它受熱，然後它太熱的原因。」
問題就出在這個ATP，原本在正常情況，會強制減速，讓火車不超速或過站。沒想到軌道上的感應器竟然過熱秀逗，讓車上的儀控也跟著故障。
台鐵駕駛員：「會有紅色的符號出來，告訴我說它已經是幫我緊急煞車了，剛整路從新竹上來，就遇到3次，有些甚至民眾跑到前面，要打我們司機員啊，就說你們怎麼開車的。」
花了將近40億預算，想要行車安全，卻讓行車大亂。究竟影響多少班列次，回答更心酸。
台鐵代理局長何煖軒：「很多，很多，我是跟各位講，我對它的測試，我非常不滿意。」
數也數不清，代理局長火大，要瑞典龐巴迪公司徹底解決問題。否則不但後續車輛不給裝，還可能採取解約行動。
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