「風切」的威脅，被視為飛機降落的隱形殺手，在空中還能重飛，萬一機輪著地，失去加速拉高的機會，側風太強，輕則偏離跑道，嚴重的話可能造成飛機翻覆、油箱破裂起火，機師分析，天候有劇烈變化，碰上冷、熱空氣交會，打亂氣流，會強化側風，而機長能下決定重飛的時間少於5秒，相當驚險。
航發協會飛行教官于晧瑋：「(重飛)每1秒鐘拉高3度，碰到緊急情況(側風太強)，我們大概只有2到3秒鐘決定，我要開始做個『重飛』。」
只有1、2秒的時間下決定，執行重飛不能猶豫，飛了將近8千小時的退休機師，坦言風切是降落的最大危機，左飄右移，側邊強風不罷手，像是用力地把飛機推開跑道，比起濃霧、大雨降低能見度，風切被視為「隱形殺手」，因為機長能反應的時間最短，萬一像這樣雙輪著地，怪風一來，又打偏了。
這時候油門拉桿已經收到底，機長早已勾出「反推力器」減速，根本沒有動力再往上重飛，突然來一陣強風，最嚴重可能導致「海豚跳」，翻過去，折斷機翼。于晧瑋：「連續的一直觸地、觸地，你2下就『啪下去』，一般來說(側風過強)就是冷暖氣團交鋒的時候。」
飛機需要逆風才能衝上青天，降落的時候，風來的方向不對，就成了危機。
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