有民眾投訴，高雄市一款中低底盤的公車，要搭上車不但得跨上3個台階，不但坐上座位時吃力，要下車時也容易踩空，實際測量，光是前座的座位，台階就有30公分高，許多乘客都寧願走遠一點，也不想坐在駕駛座正後方的座位。
阿伯搭上公車，搖搖晃晃左顧右盼，看看第一個座位太高了，往後看還得再走2階階梯，想想還是坐在這個位置比較好。
乘客：「太高了，不好坐。」記者：「怎麼說？」乘客：「就還要爬，這個不用爬可能會比較不方便。」
就是這款中低底盤的公車遭到乘客投訴，不但這前面的台階太高，不但上車危險，下車也容易踩空。TVBS記者陳碧蓮：「如果要搭上這台中低底盤的公車，我得踏上1個階梯、2個階梯，甚至到第3個階梯時，我還得把腳抬高一點，側身才能進入到座位裡頭。」
仔細測量，光是前座這個座位的台階就有30公分高，要在車體搖晃當中坐上位置還真不容易。高市公車處保修科科長姚台裕：「這個輪胎後面還有避震器，因為下面機件的設計，所以它是比較高一點。」
為了改善，公車處其實也引進了新的低底盤公車，只有後座有台階，實際測量是23.5公分，符合標準規格，就連安全帶也有自動伸縮裝置，和舊款公車安全帶全垂在地面上，相對美觀，公車處引進新款的低底盤公車，準備全面汰換舊式公車，希望讓民眾搭乘能更加便利。
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