五楊高架施工，把泰山收費站南北雙向車道隔成內外兩側，有駕駛人切進內側區塊，發現只有ETC和回數票車道，沒有現金車道，進退兩難之下，只好硬著頭皮開進ETC車道，雖然事後補繳過路費，但擔心誤闖車道，會被開罰，痛批工程根本就是大陷阱。高公局表示，其實在收費站前，每隔1、200公尺就有告示牌提醒駕駛人，應該是沒注意，才會走錯，民眾如果還是誤闖，可以申訴，不會開罰。
10月8日晚間6點多，轎車駕駛準備開車過泰山收費站，前方轎車突然踩剎車，2台車差點在高速公路上相撞，心情都還沒平復，前方轎車不知道哪一招，又開始「倒退嚕」，駕駛氣得走下車，這才發現，原來對方誤闖ETC車道，倒退後右彎到隔壁的回數票車道。
類似狀況不只一起，一名吳先生更慘，9月份開車北上經過泰山收費站，沒注意因為施工，現金車道被分隔到右邊區塊，硬著頭皮開進ETC車道，痛批這根本就是陷阱麻！
實際走一趟泰山收費站，南下北上狀況都一樣，因為五楊高架工程，中間2個收費車道進行施工，分隔長度至少400公尺，等於把收費站劃分成內外2個區塊，ETC和回數票車道在內側，現金收費車道在外側，儘管設有告示牌，但不少駕駛人習慣成自然，切進內側才發現沒有現金收費車道。
高公局業務組財務科長荊心泉：「這種情形會考量他現實狀況來予以免罰，當時在1個月內申訴都可以。」
高公局澄清，南下北上路段每隔1到200公尺，內外測都有告示牌提醒駕駛人，現金車道要切右側，應該是民眾沒注意，才會誤闖，可以申訴，不會直接開罰。由於施工期間會持續到12月底，避免誤闖，民眾上路最好還是多注意路邊告示。
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