台中縣烏日鄉有個社區，因為緊鄰高鐵軌道還有中彰快速道路，高鐵正式通車之後，轟隆隆的噪音讓居民實在受不了了，嚴重的甚至連瓷磚都會震裂掉落，環保局前來測試噪音值，發現沒有超過標準，加上噪音管制法仍卡在立法院，因此儘管有苗栗縣率先開出150萬罰單的前例，這次台中縣的民眾抱怨卻無法可管。
高鐵烏日站和中彰快速道路交會路口，附近住戶緊鄰不到20公尺，轟隆隆的噪音，讓居民大喊吃不消，集體陳情，請來環保局人員測試。環保局人員：「剛才高鐵經過測出來80.1分貝，以目前噪音管制法規定，他們是沒有超過標準的，要看他們超過環評承諾值。」
結果出爐，瞬間最大音量達到80.1分貝，依據現行法規，平均音量必需要在75分貝以內，但80.1分貝是瞬間音量，環保局無法可罰。民眾：「睡到一半，高鐵如果過去，就像突然發生地震一樣，牆壁角落都出現大裂縫。」
居民抱怨，高鐵施工後，家裡的牆壁就開始出現裂縫，甚至還震壞大樓壁磚，加上高鐵軌道就在快速道路上，形成音場反射作用，為了隔絕噪音，居民只好自掏腰包加裝隔音窗。居民：「就是因為我們受不了，所以才自己裝隔音加氣密。」記者：「有差嗎？」居民：「有。」
環保局表示，礙於噪音管制法還在立院修法階段，只能依每日均能音量要求高鐵改善，目前唯一能做的，就是依高鐵提出的環境評估，對高鐵開出30萬到150萬元的罰單。
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