大年初六了，國道陸續湧現返鄉北上車潮，為了因應，各國道紛紛祭出高乘載管制以及暫停收費的措施，因此到中午為止，國道一號、三號都能大致維持80公里以上的時速，不過有部分駕駛人不知道暫停收費進入收費站時減速影響交通，後方高速而來的轎車猛按喇叭，險象環生。
昨天塞爆車輛的高速公路，今天上午全線通暢，不過在很多收費站，都發生這樣的狀況，駕駛不知道暫停收費，進站減速還搖下車窗要繳回數票，後方的車子差點追撞上去，狂按喇叭。
今明2天高速公路的交通輸運措施很多，首先是暫停收費，國道1號從半夜12點到下午1點，全線的雙向都不用繳回數票，而國道3號同樣在半夜12點到下午1點，全線的雙向也暫停收費，而國道5號從下午1點到5點，頭城收費站的雙向都停收。
再來是入口的高承載管制，國道號從早上6點到下午1點，北上從高雄到內壢的路段，而國道號同樣在清晨6點到下午1點，北上從九如到大溪，而國道5號則是從下午1點到5點，北上的頭城到蘇澳路段，小客車沒有滿3個人，都不能開上國道，違規的駕駛人會被罰款3千元。
高工局也預估下午會有3個路段容易塞車，國道號是北上的雲林到埔鹽，可以改走台61線的西濱快速道路，而國道3號則是北上的草屯到霧峰，以及大溪到鶯歌路段，建議可以改走台3線，以避免發生車多擁擠的狀況。
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