砂石缺貨，連帶影響下游正在興建的營造商，不只是運匠每天跑的車趟越來越少，影響生計，由於砂石短缺，價格也不斷上漲幾乎一倍，業者擔心，如果狀況持續惡化，不只蓋屋沒砂，已經拖到施工進度的公共工程，很可能會因此停擺。
砂石車這頭不停進出，建案基地還有至少10台砂石車在卸貨。這個溫泉建案剛好有腹地，因為砂石缺料，建商就在腹地上囤積砂石，多留一天100立方米，至少多一天叫貨時間，砂石不夠用，連帶運將1天工資少賺1千多。
砂石車運將：「最近哦，都是很缺料啊，現在一天大概最多跑5、6、7趟左右。」記者：「以前最多跑幾趟？」砂石車運將：「最多跑個10趟多。」
到今年底，國內砂石最大可能短缺量是1200萬立方米，每個建案看大小需要幾千立方米砂石量，缺料恐慌衝擊，建案平均拖延2、3天進度，連公共工程也拖到，現在受到預期漲價心理，砂石進貨價從每立方米730元，飆到1300元，有部分營造廠商買混凝土，還要拿現金預訂，才有貨源，讓建商和營造廠已經是急的跳腳。
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