2026年過一半，業者期待車市繼續回溫，台灣市場還是以日系車款最熱銷，主流是油電混合車，今年市占率有望衝上40%。不過股市正熱，卻沒有間接刺激消費，上半年豪華車掛牌數下滑，只有4.9萬輛，年減2.5%。汽車達人點出，多數想換車的民眾，還在等美製車零關稅，希望能大幅降價，想說先不當冤大頭，舊車繼續開，正好順便存股。
歐洲車廠積極搶攻下半年市場，德國汽車品牌推出全新黑色系休旅車，最大特點是可選擇純油或純電動力，並配置7人座吸引車迷目光。德國汽車品牌台灣公司總裁賴恩凱（Mark Raine）表示，CLA電動車在市場上已存在一段時間，新款GLB價格190萬起，相信可以進一步擴展電動車市場。
根據數據統計，台灣市場銷量冠軍為Toyota Corolla Cross，光5月就狂賣3917輛，RAV4以1830輛排名第二，兩款車拉抬品牌穩居龍頭地位。Tesla Model Y賣出1768輛緊追在後，豪華車部分則由Lexus以2500輛持續稱霸。
5月開始車市一掃低迷，加上進入傳統銷售旺季，6月總掛牌數達4.1萬台，年增21%。不過在台灣市場，油電混合車仍為主流，今年市占率有望衝上40%。汽車達人Money指出，油電混合車現在技術上電的部分甚至最高可跑到100多公里，因為不用擔心充電的煩惱，同時也保有電車的質感。
然而千萬股民的股市財富效應卻沒有刺激消費。根據交通部數據統計，上半年台灣豪華車領牌數4.93萬輛，年減2.5%，若扣掉特斯拉電動車，上半年豪華車領牌數僅3.7萬輛，比去年同期縮水超過17%。Money分析，大家還是有一個期待在，在這個期待值當中股市又大漲，大家就想說舊車繼續開先緩一緩，先把錢投入股市。
達人也看好若車市回溫，將比去年更活絡，全年總市場可望上看44萬台。先前關稅打擊讓民眾不想當冤大頭，寧願拿來存股，但風暴過後買氣是否逐步回穩，仍待持續觀察。
