蘇花公路在交通部長蔡堆一聲令下，中午過後立刻通車，但搶快結果卻狀況百出，因為被管制太久，大車一通過像飛的一樣，但因為通過的車輛太多，沒幾個小時就造成路面下陷，甚至還有砂石車，因為好不容易通車了，載滿砂石要過時突然卡在最脆弱的便道上，工程人員趕緊幫忙拉車。
載滿砂石的大型車為了通過便道，踩緊油門加速行駛，大車經過這個太空包的路面，看起來很恐怖，有些車還因為載滿東西，爬坡時卻因為太重衝不上去，卡在便道上，一旁的工程人員趕緊用鋼索去拉車，結果卻拉斷了2根鋼索。
不僅如此，中午一開放，各種大型車輛一輛接著一輛，每台車快速通過，載了多少重量都不必在乎了，連原本說要整點管制10分鐘的，也因為民怨而取消，除了偶爾讓挖土機通過必須管制一下，其餘都可正常通行，但這個便道是暫時利用太空包和鋼軌樁搶通的，很難抵擋3到40噸的大車輛重量，果然通車沒幾個小時，路面就下陷了。
工務段站長曹聰明：「就是有一點下陷這樣。」記者：「下陷要怎麼辦？」曹聰明：「我們就貼碎石級配讓它穩定啊。」
但部長的話必須得遵守，工程人員還是一邊忙著固定，站在崖邊繼續焊接鋼條，看起來很危險。記者：「在下面工作最危險的是什麼？」焊接工人：「落石啊。」記者：「還有呢？」焊接工人：「流汗啊，電啊，會電到。」
為了兌現交通部長的支票，工程人員只能冒險維護道路暢通，現在路還沒好，就又傳出路面下陷，搶快的結果，就是狀況百出，更讓人擔心行車安全。
【專訪/名人瘦身】
