美國製造車輛進口關稅確定從17.5%降至0，台灣賓士率先宣布5款車型調降售價，BMW也有4款車型跟進，但備受關注的特斯拉卻表示法規審議確立前不會降價，引發車主質疑是否想先清完庫存！
然而多數人觀望的特斯拉，卻表示目前不調整車價，德國進口車型也沒有移產計畫。有特斯拉車主認為，可能這一季賣完後還是會調整，先把第一季出完再說；也有車主質疑，之前進了一批車要怎麼賣，去年很多人就在等降關稅等到現在。汽車達人曾彥豪認為，特斯拉短則半年、長則可能要到下一代車型，才可能有價格上的變化，長期來看如果能夠逐一把產線切回美國製造，或許售價有進一步調降的可能性。
根據交通部統計，過去5年美製車進口量落在1萬至1.7萬輛之間，2022年達1萬7279輛，光是Tesla Model 3就占7931輛。去年美製車僅13款，當時關稅遲遲未定，只進9985輛，年減逾3成，占全台新車總銷量比重僅2.4%，其中BMW進口量居冠達3873輛，再來是特斯拉3206輛，賓士GLE加GLS進口1913輛，福特269輛、Toyota 724輛。二手車商老闆黃春林認為，未來降價大概5%到10%左右，價格還是經銷商在控制。雖然關稅變成0，但各大車廠似乎也都跟消費者一樣，持續觀望、伺機而動。
